Η Άννα μας κάλεσε να γράψουμε και να ανεβάσουμε εικόνα ενός παράξενου αντικειμένου.
Θα έλεγα ότι από τα πλέον παράξενα που έχω δει πρέπει να είναι και αυτό που έχω ήδη ανεβάσει στο μπλογκ. Ιδού και πάλι, από το σταθμό της Κάτω Ασσέας, η καμένη κουφάλα του δέντρου (που πληγώναμε):

Με τη σειρά μου καλώ και εγώ τον Μάνο, την Νατάσσα, την Κατερίνα και το Μανιτάρι του Βουνού να συνεχίσουν το trend
I.





Αγαπητοί και εξαιρετικοί μου φίλοι,
Το ΠΡΕΖΑTV πιστό στις αρχές του παρουσιάζει 5-ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ-ΣΟΚ και προκαλεί όποιον πολιτικό έχει αρχίδια να τις εφαρμόσει ΤΩΡΑ!
1. ΔΩΡΕΑΝ ΝΑΡΚΩΤΙΚΑ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΣΧΟΛΕΙΑ ΤΩΡΑ!
2. ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΣΤΡΑΤΟΥ ΤΩΡΑ!
3. ΑΝΟΙΓΜΑ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΕΛ. ΣΥΝΟΡΩΝ ΤΩΡΑ!
4. ΦΥΛΑΚΙΣΗ ΑΚΡΟΔΕΞΙΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΤΩΡΑ!
5. ΓΑΜΟΙ ΜΕΤΑΞΥ ΟΜΟΦΥΛΟΦΙΛΩΝ ΤΩΡΑ!
Όχι άλλο κάρβουνο, Ε.Π.Α.Ν.Α.Σ.Τ.Α.Σ.Η. ΤΩΡΑ!
Με εκτίμηση πάντα,
prezatv@hotmail.com
Παράξενο αντικείμενο, ε;
Ενδιαφέρον!
Ευχαριστώ για την πρόσκληση -καλημέρα, και καλό ΣΚ!
Η ΚΑΤΩ ΑΣΣΕΑ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ?
ΙΚD, Μήπως ξέρεις ποια χρονιά τοποθετήθηκαν οι πυλώνες της ηλεκτροκίνησης (δεξιά και αριστερά των γραμμών) που βλέπει κανείς σήμερα κατά μήκος της διαδρομής ΑΘΗΝΑ-ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ? Υπάρχουν σε όλο αυτόν τον άξονα με εξαίρεση το τμήμα από Τιθορέα ως Δομοκό. Πότε άραγε τοποθετήθηκαν? Θα εκτινούσα πολύ μία απάντηση σου. Παναγιώτης.
@Όλους:
Καλημέρα σας!
@prezatv:
Καλό ΠΣΚ
Εκτός θέματος, αλλά δεν πειράζει
@Διονύσης:
Μικρό χωριό που βρίσκεται μεταξύ Τρίπολης και Μεγαλόπολης, όπως κατεβαίνει ο εθνικός (τρομάρα να του’ ρθει) δρόμος από Τρίπολη.
@Παναγιώτης:
Ακριβώς δεν ξέρω πότε άρχισαν, ξέρω όμως ότι θα έπρεπε να τελειώσουν με τα περίφημα Ολυμπιακά έργα
Ι.
ΙΚD, H HΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ ΤΩΝ ΣΥΡΜΩΝ ΜΟΥ ΛΕΣ ΟΤΙ ΗΤΑΝ ΕΝΤΑΓΜΕΝΗ ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΤΩΝ ΕΡΓΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΛΥΜΠΙΑΔΑ. Η ΟΛΥΜΠΙΑΔΑ ΤΕΛΕΙΩΣΕ ΣΤΙΣ 29-8-2004 ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΕΧΟΥΜΕ ΦΛΕΒΑΡΗ 2008. ΠΟΤΕ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΘΑ ΕΧΟΥΜΕ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΑ ΤΡΕΝΑ? ΑΝΤΕ ΝΑ ΔΟΥΜΕ…
@Παναγιώτη:
Διόρθωση, η ηλεκτροκίνηση ως Ολυμπιακό έργο αφορούσε νομίζω το εντός Αττικής δίκτυο. Γενικά το θέμα της ηλεκτροκίνησης είναι μεγάλο ζήτημα χωρίς να γνωρίζω ακριβώς τελική, καταληκτική ημερομηνία.
Λογικά όταν θα φτάσει το TGV στην Ελλάδα, θα έρθει και η ηλεκτροκίνηση
I.
Τι παιχνίδια που μπορεί να κάνει η φύση τελικά!!!
Φιλιά
αυτό λέω και γω. τα παιχνίδια της φύσης!!!
Ι.
Σοφή επιλογή… Είναι σαν να μας ρωτάει γιατί;
απίστευτο!!!
@κροτ:
Η φύση ξέρει να αντιστέκεται και να αμύνεται. Σε πρόσφατο ταξίδι στην Σπάρτη (μέσω Τρίπολης) ακόμα και στα καμένα δίπλα είχε βγει χορτάρι φρέσκο. Το θέαμα όμως ηταν στο σύνολό του αποκαρδιωτικό.
Ι.
Έχεις προσκλησούλα!!!
Exw erwtisi.
esu pou asxolisai me ta trena 8a mou peis pote 8a leitourgisei i grammi kalamata a8ina, xwris omws na pigainei apo patra,,,
@Anna:
Ευχαριστούμε για την πρόσκληση. Θα προσπαθήσουμε εντός ολίγου να απαντήσουμε.
@Le Petit Journaliste:
Η επίσημη απάντηση είναι αυτή που λέει ο ΟΣΕ. Η δική μου απάντηση είναι … περίπου. Προσωπικά, βλέπω το δίκτυο του ΣΠΑΠ να μαραζώνει και να απαξιώνεται, ενώ με την επέκταση του προαστειακού από Κιάτο μέχρι … πού άραγε (Πάτρα; Ολυμπία;) αυτός θα είναι ο σιδηρόδρομος της Πελοποννήσου.
Ι.
Καλησπερίζω.
Αργησα να … απαντησω, αλλά κάλιο αργά παρά ποτέ. Ελπίζω σύντομα να ανεβάσω παράξενο αντικείμενο…. και να συνεχίσω. Εξάλλου δεν εβαλες χρονικό περιορσμό.
Το δικό σου είναι καταπληκτικό.
ΙΚD, θα μπορούσες να βρεις και να δημοσιεύσεις παλιές φωτογραφίες τρένων που είχαν δρομολόγιο τη μετρική γραμμή στη διαδρομή Βόλος-Καλαμπάκα? Αυτή η γραμμή πλάτος ενός μέτρου καταργήθηκε το 1998 και αντικαταστάθηκε από κανονική γραμμή. Επειδή όμως μου αρέσει να βλέπω παλαιά τρένα θα με ενδιέφερε να δω φωτογραφίες συρμών να είναι σταθμευμένες ή να περνούν από τους σταθμούς Βόλου,Παλαιοφαρσάλου,Καρδίτσας, Τρικάλων και Καλαμπάκας.
@ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ:
Φωτογραφίες δικές μου δεν έχω, άλλωστε μέχρι την εποχή που το δίκτυο ήταν μετρικό, εγώ ήμουν … αλλού. Φωτογραφία του σταθμού του Βόλου θα βρείς στο flickr.com στο άλμπουμ με τα τρένα.
Γενικότερα για παλιά τρένα, δες και το νεότερο ποστ του μπλογκ.
Ι.
[...] – ναι δεν διαβάσατε λάθος) από το φίλο των … τραίνων: Ανεμολόγιο. Βλέπετε δεν είχα κάποια φωτογραφία άξια λόγου, ενός [...]